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移动式液压登车桥价格生产
更新时间:2025-07-26 01:10:10 ip归属地:楚雄,天气:多云转小雨,温度:17-26 浏览次数:93 公司名称:济南 强森液压升降机械生产制造厂家(楚雄市分公司)
以下是:云南省楚雄市移动式液压登车桥价格生产的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 电话仔细 |
发货期限 | 现货 |
供货总量 | 1000 |
运费说明 | 含运费 |
小起订 | 1 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 强森机械 |
产品规格 | 6吨、8吨、10吨 |
发货城市 | 济南 |
产品产地 | 济南 |
加工定制 | 常规、可定制 |
产品型号 | DCQ |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 2.4吨 |
产品颜色 | 蓝色 |
质保时间 | 1 |
外形尺寸 | 2.1x11.4 |
适用领域 | 集装箱卸货 |
范围 | 移动式液压登车桥价格生产供应范围覆盖云南省、昆明市、玉溪市、丽江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、临沧市、文山市、西双版纳市、红河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪庆市 双柏县、牟定县、南华县、姚安县、大姚县、永仁县、元谋县、武定县、禄丰市等区域。 |
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【导轨货梯】持续拓展产品矩阵,现有南华两吨导轨式升降机、永仁导轨式液压货梯、保山升降货梯导轨式、怒江三层导轨式升降机价格、德宏液压式登车桥生产厂家、丽江10吨移动登车桥、迪庆移动式液压登车桥、昆明6吨移动式登车桥价格等,满足不同场景需求。移动式液压登车桥价格生产,强森液压升降机械生产制造厂家(楚雄市分公司)qiangsen4066-50专业从事移动式液压登车桥价格生产,联系人:李经理,电话:【15688886618】、【15610101950】,供应服务范围覆盖:云南省、昆明市、玉溪市、丽江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、临沧市、文山市、西双版纳市、红河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪庆市 双柏县、牟定县、南华县、姚安县、大姚县、永仁县、元谋县、武定县、禄丰市,以下是移动式液压登车桥价格生产的详细页面。 云南省,楚雄彝族自治州 先秦时期,楚雄彝族自治州境主要分布着氐羌、百越、百濮三大族群。1953年,两专区合并为楚雄专区,设17县。2020年12月25日,楚雄彝族自治州被卫生委等授予“无偿献血先进省(市)奖”。2021年5月14日,楚雄彝族自治州被教育部认定为全国中小学劳动教育实验区。2021年12月14日,楚雄彝族自治州入选“2019-2021年创建周期全国基层中医药工作先进单位候选地区公示名单”。2021年末,楚雄彝族自治州内公路通车里程22651.87公里(含村道)。楚雄彝族自治州主要景区(点)有武定狮子山、元谋土林、彝人古镇等。
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以下是:云南楚雄移动式液压登车桥价格生产的图文介绍
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移动式登车桥介绍
?移动式登车桥是一种无需动力电源,单人操作即可实现货物快速装卸的设备。?它广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,特别适合与叉车配合使用,适用于仓储、云南楚雄附近物流、云南楚雄附近运输等领域。移动式登车桥的主要特点包括便捷性、云南楚雄本地性和性。其模块化设计使得安装简便,可折叠和移动的特性使其能够在不同地点快速部署,适应各种复杂的物流环境。此外,移动式登车桥配备了防滑、云南楚雄同城防倾覆等装置,确保货物在运输过程中的稳定性,同时其高强度材料制造的结构也提高了设备的耐用性和稳定性。?1
移动式登车桥的主要结构包括尾板、云南楚雄当地斜坡、云南楚雄同城油缸、云南楚雄当地轮胎和车轴、云南楚雄手动液压系统、云南楚雄附近护栏、云南楚雄本地手摇支撑腿、云南楚雄同城锁定挂钩、云南楚雄附近作业平台和唇板等部分。尾板是一个高度较低的小型斜坡,便于叉车驶上登车桥;斜坡底部为承重底架,斜坡台面有高强度防滑花纹板和钢格板,增大摩擦力便于爬坡;油缸是调整登车桥高度和斜坡角度的执行机构;手动液压系统通过手压泵驱动登车桥升降;护栏和锁定挂钩确保操作。
移动式登车桥在物流领域的应用非常广泛,能够快速搭建和拆卸,显著提高物流作业的效率,同时降低人工搬运的成本。其便捷的操作方式和多种装置使得移动式登车桥在现代物流中发挥着越来越重要的作用。
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可牵引式移动式登车桥是一种可以利用通过叉车、云南楚雄本地牵引车等牵引的一种移动式登车桥,是结合平板拖车牵引架技术研制而成,前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆,在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆,可简单方便的实现牵引移动。
用途
该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、云南楚雄本地承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、云南楚雄粮食、云南楚雄本地车站码头、云南楚雄当地海洋运输等行业。登车桥水平作业平台,作业时,该平台与作业车辆车厢在一个水平面上,便于叉车驶入车厢内部。部位10为唇板,作业时,唇板要搭在作业车辆车厢底,以上就是移动式登车桥的基本结构
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